采用空心阴极离子渗氮技术,针对液压泵关键摩擦副进行表面改性,以解决航空液压泵关键摩擦副的摩擦磨损问题,提高关键摩擦副的可靠性,延长液压泵的服役寿命。空心阴极离子渗氮技术是利用空心阴极离子放电,提高渗氮过程中的等离子体密度,离子运动能量,从而使扩渗层更深,表面硬化层更厚的方法。相比于传统离子渗氮,空心阴极离子渗氮技术优势明显,能够以更小的能耗获得更大的效益,符合绿色发展的理念。在国家自然科学基金、中国博士后基金面上资助和山东省自然科学基金等项目,及973项目《大型飞机电液动力控制与作动系统新体系基础研究》等多项国家和省部级课题的研究支持下,获得授权专利7项,以第一或通讯作者在《Applied Surface Science》、《Materials & Design》、《Surface and Coatings Technology》、《Journal of Alloys and Compounds》等著名学术期刊上发表SCI收录论文30余篇。
|